Une ligne de chemin de fer était prévue entre Villeneuve et Le Bouveret

Les CFF avaient, en 1909 déjà, un projet pour prolonger la ligne ferroviaire de Villeneuve au Bouveret en passant par Noville. Cela aurait permis de réaliser le dernier maillon manquant entre les deux côtes du Haut Léman, les CFF ayant repris l’exploitation, côté suisse, de la ligne «du Tonkin» surnommée ainsi par ses constructeurs, qui y auraient trouvé, lors des travaux, des conditions géologiques leur rappelant celles rencontrées lors de la construction de la «vraie» ligne du Tonkin, entre le sud de la Chine et le nord du Vietnam, alors colonie française.
Un projet prémonitoire de la fameuse route cantonale 144 aujourd’hui construite?
Lithographie éditée par le Service topographique fédéral à Berne en 1909 (Collection Charles Riolo)

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