Cette rubrique vous renseigne sur des sujets peu ou mal connus de MONTREUX.
La première concession pour une ligne de tram entre Vevey et Chillon fut accordée en 1884. Les moteurs marchaient à l’air comprimé. Mais deux ans plus tard fut créée la Société Électrique Vevey-Montreux qui décida de doter Montreux du deuxième tramway électrique d’Europe (et premier de Suisse) grâce à l’usine électrique de Taulan. Son succès fut immédiat. Ce n’est qu’en 1890 que l’État à imposé aux trams des arrêts fixes. Auparavant, vous faisiez un signe et le tram s’arrêtait pour vous: belle époque…
(photo: devant le dépôt des trams à Clarens, collection Zurcher)
