Le Territet-Glion entièrement automatisé: une première mondiale

Dans les années 1880, le développement touristique de Territet, Glion, Vernex et Clarens est à l’origine de nombreux projets techniques pour véhiculer les hôtes. Le funiculaire Territet-Glion est inauguré en 1883. Pour résister à une pente maximale de 57% (première mondiale), ce funiculaire à 4 files de rails est équipé d’une crémaillère Riggenbach, du nom de l’ingénieur concepteur du système. Ce dernier, pour en démontrer la fiabilité, descendit à deux reprises de Glion à Territet à bord d’une des voitures sans câble, uniquement à l’aide des freins.
Grâce à l’appui de “Pro Funiculaire” et de la Commune de Montreux, le tronçon fut entièrement rénové en 1975. A cette occasion, le funiculaire a été entièrement automatisé, encore une première mondiale.
Source: Agent M (deux bénévoles amateurs du MOB http://www.swisstrains-stp.ch/swisstrains-stp.ch/La_Traverse_metrique.html). Photo: Musée de Montreux, 1907.