Concurrence entre les trains Montreux-Glion et Territet-Gion

Avec le développement de Montreux et le succès de la ligne Glion-Naye (1892), il devenait évident qu’une liaison directe Montreux Gare – Glion était indispensable malgré l’opposition farouche de la Compagnie Territet-Glion (1883).
La ligne, inaugurée en 1909, connut un difficulté importante: l’intégration à la gare de Montreux. Le Jura-Simplon refusant de céder du terrain, les constructeurs achetèrent l’Hôtel de la gare, le rasèrent, établirent la gare puis reconstruirent l’hôtel au-dessus…
(source: “Infos de l’agent M” http://www.facebook.com/pages/Agent-M/281360995228538)

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