1957: l’hydravion (un Short Solent de 49 places ) “alaquissant” dans la baie de Territet, réputée abritée. Sur la gauche de la photo, on voit les douaniers… La ligne Southampton-Montreux semble n’avoir fonctionné qu’en 1957, Aquila Airways ayant cessé ses opérations l’année suivante. Pour décoller en eau douce, l’avion devait mettre la gomme et s’envolait quasiment à la hauteur d’Evian. Des pompiers devaient l’accompagner aussi loin que possible au cas où un moteur prendrait feu. Le vol durait trois heures et demie. Depuis le port anglais, il traversait la France à la faible altitude de 3000 m. On peut encore voir, sur le quai des Fleurs (vers le bas de l’avenue Nestlé), l’ancre qui permettait d’arrimer l’engin. Sur la photo, on boit le bateau des douaniers sur la gauche…
(photo collection François Cand)